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優秀作文

2017年江蘇高考優秀佳作欣賞

時間:2018-11-13 17:27:36
2017年江蘇高考優秀佳作欣賞
【原題回放】
  根據以下材料,選取角度,自擬題目,寫一篇不少于800字的文章;文體不限,詩歌除外。
生活中離不開車。車,種類繁多,形態各異。車來車往,見證著時代的發展,承載了世間的真情;車來車往,折射出觀念的變遷,蘊含著人生的哲理。
記敘文
那輛自行車
門前的郵箱不知道換了多少新的,只是那輛自行車依舊還停在那里。那斑駁的鋼管,看不出過去的色澤。就像爺爺有著斑的雙手……
那時天越來越黑,我真的想哭出聲來。幸好有他在。
那天和小學的伙伴分別,照常在學校邊等待父母,只是今天怎么這么晚還沒有來?我奔到校邊的小店,摸了摸口袋,臉就苦了下來。沒有常記電話的紙!老板好奇地看著奔來的小影子又離開,不禁向外探了探頭。
我走回校門口看著下班的老師躲到了草坪里。要是看到就不好了!校前的路邊攤漸漸收走了,天漸漸抹上了灰就像臟了的藍段子。我蹲在路燈邊。腳前的螞蟻一波波地也再沒有出現過。我看到地面眼睛很酸。
“小乖乖,我回去要罵死你爸媽。”我抬起頭,沖上去抱住爺爺的腿,眼淚鼻涕亂抹。這是一根救命的草。
爺爺把我抱上自行車,我在上面抬了抬身子,喜道:“今天這車的位置真軟!”“那是你不是說原來坐地屁股疼嘛!”
以前沒有這么晚回家,看著那五光十色的霓虹,就覺得不可思議,美麗地出奇。爺爺見我看得高興,踩自行車的腳也慢了下來。“爺爺你今天騎得好慢。”“爺爺晚上眼睛不好。”“是嘛?”“嗯。”
我喜歡用腳尖磨那柏油路,“沙沙沙”地很好玩。“要鞋穿洞了!”“不怕不怕,我不怕痛的,那次去醫院……”我眉飛色舞得那爺爺耀武揚威。爺爺笑地開心夸我那夸我這,我更是我得起勁。自行車轉得快了起來“沙沙沙”地更加歡快了。
路燈地光昏昏地投下來,劃出明暗分明區域,有幾只飛蟲在空中嬉鬧又散開。忽然有一根銀絲從光中劃過,漸漸細集。像燈光射出的無數木偶線。冰涼涼地觸到人身上。
“爺爺!下雨咯”“快躲爺爺衣服里!”“那爺爺哩?”“爺爺不是有衣服嘛!”涼涼地雨打在身上讓我有些哆嗦。爺爺的衣服里就像太陽的光,還有著太陽的味道。
自行車的輪子轉地更快,我看著柏油路上不斷轉化的光連成一道道彩虹,眼睛迷幻得有些睜不開。
漸漸地,那輛自行車已載不動我,漸漸地,那輛自行車已行駛緩慢,我看著自行車后的坐墊漸漸褪色。亦如爺爺的頭發。亦如我漸漸遠去的童年。
【評語】這是一篇平實樸素以細節動人的考場佳作。全文以“那輛自行車”為線索,串起了祖孫之間點點滴滴的暖心細節:軟軟的體貼車座,故意放緩的車速,調皮的腳尖磨地沙沙聲。以及下雨后躲在爺爺有陽光味道的衣服里等細節,不動聲色地自然傳達了祖孫情深的主題。
整篇文章語言干凈細膩,鋪墊渲染點到即止,敘事不枝不蔓,情感克制卻有張力,首尾呼應。用“那斑駁的鋼管,看不出過去的色澤,就像爺爺有著老人斑的雙手……”開頭,又用“我看著自行車后的坐墊漸漸褪色,亦如爺爺的頭發。亦如我漸漸遠去的童年”收尾,完成了以車喻人,車人合一的立意。雖寫凡人小事,但有構思有章法,不夸張不濫情,自有一種質樸真摯的動人魅力。綜合評分一類卷中65分。
 
車里車外
我坐在車里往外看著。
暮色四合,黑云漸漸翻涌上來,蒼青色的天際被狹長的地平線輕輕截斷,僵硬得像天花板一樣。父親就在如此蒼茫的背景下吸著煙,那一點火紅的光在蒼白生硬的天地間顯得格外生動可親。
氣溫驟降,父親不動,車也靜止。
父親立在車外,風從他絲絲分明的發間、呼嘯而過,或撲在他刀刻般硬朗的彪上,他仍然紋絲不動,只是夾在指間的煙忽明忽滅,側影顯得愈加沉默。風在車外肆意地長侵直掠,車內的暖氣卻開得很足。車上的皮制座椅很軟很舒服,暖氣正對著我的腳心,慢悠悠地烘著,不同于外面急吼吼的寒意。我揭開保溫杯的蓋子,裊裊熱氣立刻蒸騰出來。熏得我兩眼發澀,我立即移開視線,轉向窗外。
黑色的大衣外套籠罩著父親,他立在暮色下,猶如一幅剪影。時光越拉越長,他似乎也離我越來越遠。一縷慌亂無措兀地攝上我的心頭,我連忙搖下車窗,父親的身影愈加清晰,隨之而來的一股混著煙草的冰涼氣息撲面而來。我心稍安。
“爸。”我揚聲喊道。寒風瞅準了機會直往我的口鼻鉆,我狠狠地打了個寒噤。父親似乎是一下子回過神來,轉頭看我,臉龐在煙霧下若隱若現,鬢角卻白得晃眼。我霎時哽咽了喉嚨,又緩緩吐出: “你不上來嗎?”父親有些愣神,信手掐滅了煙蒂,大步朝我走來,厚厚的大掌撫了撫我的頭發,涼而暖,輕聲道: “快進去吧!”我順從地搖上車窗,只露出一雙眼睛。
此時,我在車里,聽著暖氣“嗡嗡”的聲音;父親在車外,寒風狠狠地卷起他身上除了體重外的一切,他又往前靠了靠,刀刻般的臉龐在窗戶縫的分割下只留下英挺的鼻子。我的眼睛頓時暖得發澀,父親帶著鼻音的話響起: “我不進去了,你快把窗戶關上,不要著涼了。”我看了他兩眼,埋頭,玻璃緩緩上升,“砰”,輕輕的一聲,父親的溫度,那帶著煙草氣味的干燥溫熱的父親的氣味被隔離在窗外了。我怏怏地抱起水壺,冰涼的觸感凍得我一個激靈,頭痛稍緩。揭開瓶蓋,一股子濕熱的姜茶的辛辣腥甜的味道直沖我腦門,我嫌惡地皺了皺眉頭,但想到父親清早在廚房里忙碌的身影,硬是悶了一大口。我的心是前所未有的熨帖,有如父親胸膛的溫度。
我瞇著眼躺在座椅上,父親的輪廓在我眼中越來越模糊,最后凝成了一個小黑點,后來,終于看不見了……
夢里,我在車里,父親在車外,他的眼神眺望遠方,身體卻堅定不移地守在車外,盡管寒意入骨,鎧甲卻泛著溫暖的觸感。
有寒風襲來,睡夢中的我有了朦朧的意識,瞬間,那風又消失了,我嘟囔著翻了個身,耳邊傳來父親說話的聲音: “……我女兒生著病,我身上寒氣太重,我怕……”父親的絮語迷迷糊糊地從我的耳畔劃過,我的嘴角悄然掛上了一絲笑意。
我在車里,看著父親迎風;父親在車外,他似乎總知道風從哪里來。
【點評】
這是一篇考場記敘類滿分作文。首先是感情真摯,打動人心。“我在車里,看著父親迎風;父親在車外,他似乎總知道風從哪里來。”車里車外,那濃濃的父愛真切感人。其次是寫法高明,裝點有度。文章以“我”的視角去看車外,以“我”的感受烘托父親的偉大,增加了故事的真實性與感染力;“我”、父親,人物就兩個,場景也很簡單,車里車外,這便于集中筆力做細節刻畫,本文對景、煙、臉、手掌都進行了細致的描寫,給讀者留下很深的印象,這正是文章的成功之處。
議論文:莫教踏碎瓊瑤
 現代社會生活正不可避免地一再"提速",車來車往,也是人來人往,人造車,車載人,人御車,車送人,不同的生活理念,但目標明確,終達目的,所以生活中離不開車。人與各種車,豐富了生活的內容,推動了時代和社會的發展。
  上車下車,不同的人總會在不同的岔路口出現,為了自己的目標而前行。在浮躁喧囂的今天,在匆忙急促的過往中,人們有時容易忽略和失去對價值意義的判斷與追求——效率有時導致功利,速度容易使人來不及體味境界的本色和含義。由此,身體在物質的世界里穿行,心靈需要在思想的世界里高蹈。
  誠然,科技的飛速發展,世界日益連成一個整體,交通運輸與通訊工具的發展是不可逆轉的時代潮流。逆流而行,企圖回到鴻雁傳書,驛寄梅花的時代,只能是不切實際的念舊,然而,我們是否走得太快了些?
  "從前的日色變得慢,車,馬,郵件都慢,一生只夠愛一個人。"木心的這首《從前慢》打動了很多人的心;可是,現實生活中人們還是分秒必爭,不肯輸了人生歲月。"從前慢"與眼下風馬疾行的世界、生活相比,從前的慢有時候轉化成了一種美、一種好、一種樸素的精致、一種生命的哲學,細細品味、琢磨,這"慢"里透著人性的靜美、樸素、浪漫、耐性等等。現在工作和生活節奏都很快,人心浮躁,這幾句詩一下子就能抓住人的內心,讓人停留片刻,讓人審視自己的腳步。
  歲月似乎總要將過去的種種人事拋開,但春花入夢,秋色經眼,有些事不應該在人間失蹤,有些眷戀也不會在空氣里消逝。
  疾馳的車流看不見河的那邊有大片云朵落下,看不見晚風將月色吹進入房,即使身處繁華,也不能忘了昨日的柔軟與情懷。歲月的變遷就像一根裂開的吸管,對著高度的發達拼命吮吸,但最后填飽我們的只是那陣給人帶來怦然感動的遺風。
注①:莫教踏碎瓊瑤,蘇軾的詞句,意謂不要讓馬兒踏散了湖中的月影。馬兒是車的體現;瓊瑤一方面指對自然的珍惜,一方面也是人初心真心的象征。
 
車如流水情如月
  我們都希望“車如流水馬如龍”,卻不愿“門前冷落鞍馬稀。”從何時起,車變成了權貴奢侈的象征,我們又何時能回到信陵公子驅車進陋巷,流露真情的時代呢。
  車是我們的代步工具,但漸漸的,車便成的我們攀比的工具,我們流連于它琳瑯滿目的品牌,卻漸漸淡忘了真情的傳遞。我們享受那份因為車而帶來的虛榮,卻將寶貴的真情漸漸掩埋。社會上富二代攀比豪車,六旬老人刮壞奔馳車街邊痛哭的新聞屢見不鮮。為什么我們會把那份虛無的榮耀看得如此重要,而忽略了最重要的真情呢?
  當冉阿讓把珂賽特從破舊的小旅館中救出,把她抱上那輛顛簸的馬車上時,小珂賽特決定無保留地信任這位素未謀面的紳士并與他共度一生。而冉阿讓也在車里決定永遠收養這個孤兒,履行自己對她母親的承諾。那個風雨交加的晚上,這輛車里流露的真情像是永不熄滅的燭火,一直閃爍到了今天。
  而現在這燭火卻被炫耀和攀比蒙蔽了,我們只看見了有價的虛榮,比車之風刮不停,馬達震天響,標志多閃亮,不是魚叉就是小馬,勝利女神更軒昂,你說你開日本車?都不好意思和人打招呼。物質大發展,社會大進步,人人都飆車,我們真的幸福嗎?君不見,高速路上,多少輕狂少年成冤魂,十字街口,幾許深心老者變騙子。車本為人服務,現有萬千車奴伺候車子,這是異化,還是荒誕?我們見證的時光的流逝,卻忘記了不變的真情。而真情才是最珍貴的東西。
  史鐵生有許多輪椅車,其中有的早已被劃得斑斑駁駁,而他卻視若珍寶,他在《我與地壇》中寫道:“第一輛車,是母親東奔西走找人定制的……這一輛,是他第一次當上編劇,電影廠的朋友們湊錢賣給他的……“可見,留下的并不是車,而是母親對兒子的愛,是朋友對他的支持。不能扔的不是車本身,而是在車背后那無法割舍的深切真情。車是活動著的家,多少家庭的溫馨,多少情侶的甜蜜,多少孩子的淘氣,它為你遮風擋雨,為你留住深情。
  車,見證的時光的流逝,時光滾滾,將一輛又一輛,一代又一代的車淘汰,它們消失在歲月的長河中,而用不消散的,確實一代代傳遞下來的真情,車不是虛榮的代名詞,而是真情的載體。車會老舊,但真情永遠不會消失。
 
在云天接壤處,觸摸夢想
  作家曹文軒在其散文《前方》中寫過一句話:人生實質上是一場苦旅。既然如此,一個人就應該做好“吃苦”的準備,所以,無論明天的天氣有多么惡劣,我們這輛“車”都要上路。
  路該怎么走?每個人無從知道,但我們心里都有個前方,我們要做的只是開啟引擎、給足油,奔著大方向動起來!我們要自勉,無須懼怕,因為老祖宗早給我們留下了“行車”的智慧:車到山前必有路!
  當然,每輛“車”的軌跡都不盡相同,兩千多年前,古希臘哲學家赫拉克利特就說過,人不能兩次踏進同一條河流。有的人是豪車,先天就有優越的條件。他們的家庭給他們提供了一大段坦途。在這樣的順境中如果他們不思進取,那么即使是豪車也無法使夢想之花開放,就如某著名歌唱家夫婦的兒子李天一,利用父母的優勢,過著任性的生活,結果呢?在花一樣的年紀鋃鐺入獄;反之,用好順境可能會做出更大的成就。說到這一點,我很自然地想到了萬達集團董事長王健林的獨子——王思聰。王思聰給人的表象,很像一個“花花公子”,然而春秋時期的孔子說過,看一個人要“察其言而觀其行”。王思聰利用了其父的一點優勢不錯,但他自己也積極干一番事業,年紀輕輕就贏得了“北京普思投資有限公司董事長、IG電子競技俱樂部創始人、萬達集團董事、網絡紅人”等諸多頭銜,實為當代青年才俊!這不才是“豪車”該有的范兒嗎?
  有的人先天條件差了點,家庭無法提供必要的“硬件”,是一輛總要自己找油加的“老爺車”。但這不應該是一些人停止奮斗、偷空搞“葛優躺”,甚至等著別人來“拖行”自己的理由。“老爺車”更應自我鞭策。眾所周知,李嘉誠是全球華人中首屈一指的富豪。而他早年發家歷程卻是充滿艱辛。15歲的時候,他的父親因病去世。為了養活母親和三個弟弟,李嘉誠被迫中斷學業,開始養家糊口。他當過茶樓的跑堂、做過鐘表店的店員、干過五金廠的推銷員。會看相的同鄉還曾認為他“眼眸無神,骨架瘦弱,未來恐難成大器”。試問:有多少人有李嘉誠一樣的遭遇?退一步講,即使你比李嘉誠更慘,那么你有他肯拼嗎?
  夢想總是高高在上,不要希冀自己是一輛可以插上翅膀的“飛車”,一飛沖天,我們依然匍匐在現實的土地上。但我們可以不斷向上,終有一天在云天接壤處,我們會觸摸到我們的夢想!我們會面朝大海,春暖花開!
 
 木車上的人生
  現代旅行中,我們常常幻想著車輛能如閃電一般穿越障礙,瞬間直達,我們常為交通的堵塞感到焦躁不安,卻從未想過在遙遠的幾千年前,曾有這樣一位思想者,就乘坐在一輛簡陋而緩慢的木車上,為了自己的理想往返奔走在蒼茫的大地上,不知疲倦,終其一生。
  他就是為我們所熟知的著名思想家、教育家——孔子。
  鮑鵬山在《風流去》中曾對孔子有過這樣一段描述:在一條浩浩湯湯的河邊,孔子師徒又找不到渡口了,子路上前向河邊的農夫問路,卻只是得到“天下皆亂,舉世皆然,何不避世歸隱,躬耕隴畝”的勸誡。
  難道孔子不明白這些嗎?幾十年來,他歷盡艱辛,學而不厭,“十年磨一劍”,卻連“霜刃未曾試”,心中的滿腔豪情與偉大抱負無人言說,也無人理解,如何能沒有感慨,如何能沒有惆悵?但是他卻握緊手中的韁繩,堅守著“君子固窮”的決心,立下了“邦有道,如矢,邦無道,如矢”的泣血誓言。君子,安能作窮途之哭,那只是無能者的怯懦表現。他不羨慕避世田園、閑云野鶴的自由隱士,也不向往車來車往、燈紅酒綠的俗世生活,他只是孤獨地駕著那輛破舊的木車,周游于列國之中,往來于天地之間,渺小又偉岸。
  枯葉鋪地,北風呼嘯。但是這樣一位似乎不可理喻的執著者依然在木車上顛沛著,流離著,這在越來越懂得進退有據的現代人眼里是不可思議的。然而,正是這樣的倔強,讓世界感到了畏懼。我們從那轆轆的木輪聲中,聽懂了“政治”的真正含義。那是對人生、對土地、對宇宙的求索,他不倦地向各個階層訴說他的思想,訴說他對這個世界的思考。他將自己滿腔的熱情注入《春秋》之中。他顯示了窮卻依然兼濟天下的政治胸懷,用燃燒的激情驅逐了整個冬天的寒冷,破除了前進道路上的一切艱難險阻,又化作明燈,照亮了亙古的長夜。
  木車雖小,卻阻不斷萬丈激情。無數個孔子般固執的思想者正手持韁繩,駕著顛簸的木車,向我們緩緩駛來,載著滿腹思想,駛進茫茫的歷史長河之中,駛向我們這個日新月異的時代。我們于車來車往中,獨獨見他們正向我們招手,那是欲將自己的絕世思想一吐為快的渴望,亦是愿將我們引向光明未來的義不容辭。
  有未來雖遠,卻將不再艱險,唯愿有孔子們駕著木車來“導夫先路”在車來車往中,唯轆轆車聲引領我們走向未來與希望。
 
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